そもそも東京とクルマがないと生きていけないド田舎の2択ってのが無意味な設問

県庁所在地、特に人口40万超の地方中核都市なら、都会の便利さ快適さを享受できる上に、異常に高騰した東京の住居費用を避けることができる
もちろん働く場所に不自由しない

「東京かド田舎か」という設問ほど現実離れした問いはない

>>49
宮城のド田舎で働いていた時は車通勤なのに飲んで帰る奴はいた
飲む日はクルマを会社に置いて同僚をタクシー代わりに使ってた

>>581
こっちはクルマで2時間かかるような場所に30分でいければ構わんkの話
単なる都心に住めない貧乏人が低コストで移住するのとは違う

都心に住んでいて電車で十分とか言ってる奴は
郊外のクルマで行くようなショッピングモール行った事なさそう
風景が昭和そのままみたいなイメージで

>>565
高尾山みたいな電車圏のアウトドアスポットは行列だしな
富士五湖でクルマがないと困るレベル

地方モンだけど
県庁所在地の中核駅周辺市街地で生活が完結しちゃうから、あんましクルマ使わんね
新車で買って3年半くらいのクルマの総走行距離がまだ5,800km程度
バッテリーあがり頻発でしょっちゅうJAFのお世話になってる

食べ物はほぼ自炊だし食品以外の買い物はネットで買うし交通の便はクルマが最強
電車は目的地によってはものすごい遠回りになるのがすごくストレス感じる

>>625
クルマとか大した額でもないが
貧しすぎる

クルマなんか子供の習い事の送り迎えにいるだろうに

>>806
基本こっちはクルマの水準は高いぞ
登山するけど高速降りたら5台連続で軽自動車とすれ違ってビビった事があるし
貧富の差が大きいから持ってない奴も多いだけ

>>149
俺は都会嫌いだから考えられないな
人が多いのはストレスでしかないしクルマで移動できないのも不快だ

庭が広い家もいいけれど、その維持管理が面倒。
すぐに雑草だらけになってしまう。

クルマの維持管理費も安くはない。

なんかレス読んでると東京だとクルマがいらない、田舎なら車がいるだろってトンキン土民の書き込みあるけど
日本の基幹産業の自動車を支えてるのは田舎住みの日本人で、トンキン土民はそれに寄生してるってことやけど

>>190
家族持ちはクルマ持ってるって人が多数らしいよ。

都内に住んでるので、クルマいらないです
近所のスーパーか、新宿のデパートにいくくらいなので

おまえら無理すんなよ。これが理想形

リモートワークで三島、沼津、富士、静岡辺りに住んで、月1～2で新幹線通勤orエブリデイ完全新幹線通勤で東京へ出社🍵🗻都市の利便性、海、山、川のアクティビティ、清潔で豊富な水資源、豊かな水産資源に美食。全て揃っててもう薔薇色の生活やん✨
週末は軽くクルマ飛ばして熱海、修善寺、焼津、梅ヶ島辺りで温泉三昧、のんびり過ごせるって最高！

通勤地獄とは無縁の日常、美食にアクティビティも充実、QOLも爆上がり

>>323
だよね
子育て中は郊外住まいで塾だの部活だの送迎でクルマも必需品だったが、今となっては無用の長物かも知れん
しかもア*みたいに燃費の良いHV車なんて全く意味なかったｗ

阪神高速道路入口までクルマで約10分
阪神高速道路出口からクルマで約5分

30分以内で行ける総合病院
大阪市立総合医療センター
済生会野江病院
東大阪病院
松下記念病院
関西医大病院

>>882
地方の人は500mでもクルマ使うのでは？

>>960
この間東京に行ったらちゃんと車道を走ってたなあ。なん車線もある車道を前後に子供乗せて走ってるからヒヤヒヤした。気を付けててもクルマに引かれたら子供が死んじゃわないかと。

クルマに乗らないヤツは、クルマを買わなければいいのさ

クルマに乗らないヤツは、クルマを買わないだろ